重庆龙正衡器有限公司
同台地磅每只传感器都设有各自的通讯地址，通过称重仪表可查看每台传感器的使用状态和称重信号，使得传感器故障能轻易被发现，提高维修速度。
无传感器自诊断功能，维修不便。当某只传感器出现故障的时候，只能通过打开接线盒，逐个检测判断每一只传感器的使用状况，需要花很长时间才能找到。
数字式地磅能保障连续性，实现不间断工作。数字称重仪表不但时刻监测着各个数字传感器的工作状况，而且当某个传感器故障时，仪表可以自动启动不间断工作方式，仍然能保障一定时间一定准确度下的称重。
一旦称重传感器有故障，就无法称重，必须修复后才能重新使用。
地磅俗称汽车衡，结构组成为：土建基础、秤台、称重传感器、限位装置、称重终端、外围设备(计算机、称重管理软件、打印机、大屏幕)等，按配套传感器类型分为模拟式地磅和数字式地磅。随着电子技术的飞跃发展，已被广泛应用在工矿企业、公路治超、商贸港口等领域，在企业生产经营中起着非常重要的作用，而且电子地磅称重数据的准确可靠与企业的经济利益息息相关。
老秤台利旧，吊出秤台后需进行如下一系列处理：秤台背面加焊槽钢，增强秤台受力强度。
原秤台限位装置已不适用，可利用大号螺栓配合套筒焊接在秤台前、后、左、右四个方位并调整好间隙，保证汽车过磅时秤台能承受前后、左右的冲击，防止秤台移位。
整秤标定：称重仪表进入标定程序，移除秤台上一切物品，确认空秤后，执行零点标定；完成零点标定后在秤台上加载标准砝码，砝码重量一般要大于大量程的50％，确认砝码加载完成，秤台平稳后，称重仪表内输入与实际加载对应的重量数值，执行并完成重量标定。
模拟信号极易被人为干扰，因此使用模拟式传感器的地磅被安装作弊器的情况比较普遍虽加强检查以及内部管理，但不能做到有效防止遥控作弊行为，存在风险。
数字式称重传感器有别于数字化称重传感器，目前市场上有一种数字化称重传感器，它是由模拟式称重传感器和数字变送器组成，其工作时将模拟式称重传感器的输出模拟信号，通过安装在传感器外部的数字变送器，变为数字信号传输给称重仪表。

---

王良华
15909382158
qq: 931013223